راهنمای موتور سیکلت چهارچرخ

تو این مقاله می‌خوایم در مورد موتور سیکلت چهارچرخ یا ATV گپ بزنیم و انواع مدل‌های که تو بازار هست رو معرفی کنیم. این نوع وسیله‌ی نقلیه همون طور که از اسمش مشخصه، با استفاده از ۴تا لاستیک کم فشار حرکت می‌کنه و یه صندلی شبیه به ماشینم داره. بعضی از مدل‌های چهارچرخ فقط صندلی راننده رو داره و بعضی دیگه رو میشه ۲ ترک نشست. یکی از مزایای موتور سیکلت‌های ATV، تعادل اوناست که راننده می‌تونه به خوبی تعادل موتور رو حفظ کنه و اونم به خاطر داشتن ۴تا چرخیه که داره. موتورهای ۴چرخ، بیشتر تو کشورای ساحلی مثل آمریکا استفاده میشه. اما بریم ببینیم تاریخچه‌ی ساخت این دسته از موتور سیکلت‌ها به چه زمانی برمی‌گرده…

تاریخچه ساخت موتور سیکلت‌های چهارچرخ

رویال انفیلد اولین شرکتی بود که موتور چهارچرخ رو در سال ۱۸۹۳ تولید کرده و همون سال هم به فروش گذاشت. اواسط دهه‌ی ۱۹۶۰ بود که یه مدل از موتورهای ATV با ۶ چرخ ساخته شد. این موتورها که به دوزیست معروف بودن در جنگ افغانستان هم استفاده می‌شد. تا سال ۱۹۸۰ بیشتر مخترعین و شرکت‌های تولید کننده، سمت موتورهای ۳ چرخ رفتن تا اینکه از اون سال بعد شرکت سوزوکی شروع به توسعه و تولید انبوه ATVهای چهارچرخ کرد. اولین مدلی هم که به عنوان یک وسیله‌ی نقلیه‌ی تفریحی در سال ۱۹۸۲ تولید شده، موتور QuadRunner LT125 بود. بعد از اون هم مدل LT50 رو دو سال بعد معرفی کرد.

بعد از اون سوزوکی روند صعودی خودش رو حفظ کرد و سال ۱۹۸۵ اولین موتور چهارچرخ خودش رو با کارایی بالا به اسم LT250R معرفی کرد. این موتور تا سال ۱۹۹۲ تولید می‌شد. LT250R از یه موتور دو زمانه‌ی مایع خنک و یه گیربکس ۵ سرعته در مدل‌ها ۸۵ و ۸۶ و گیربکس ۶ سرعته برای مدل های ۸۷ تا ۹۲ ساخته شده بود.

 

 

روند پیشرفت موتورهای ATV

بعد از اون هوندا وارد رقابت ATV با شرکت سوزوکی شد و با معرفی TRX250R رقابت تنگاتنگی رو با سوزوکی راه‌ انداخت. در سال ۱۹۸۷ یاماها یه مدل متفاوتی از این دسته وسایل نقلیه‌ی به نام Banshee 350 که از یه موتور دو زمانه و خنک کننده‌ی مایع ساخته شده بود، عرضه کرد.

سوزوکی بعد از معرفی یاماها Banshee، مدل LT500R رو به بازار معرفی کرد. این موتور ۴چرخ که ملقب بود به کوادزیلا، از یه انجین ۵۰۰ سی سی، دو زمانه، مایع خنک و گیربکس ۵ سرعته ساخته شده بود. LT500R سوزوکی با ثبت سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت، به عنوان سریع‌ترین موتور سیکلت چهارچرخ دهه‌ی ۹۰ میلادی بود. با معرفی این موتور، روند توسعه‌ی ساخت ATVها رشد چشم‌گیری پیدا کرد. خب با تاریخچه‌ی ATVها آشنا شدیم. حالا بریم انواع موتورهای چهارچرخی که تو بازر ایران موجوده رو معرفی کنیم.

انواع موتور سیکلت‌های چهار چرخ

این موتورها بیشتر در جاده‌های خاکی یا تپه و مناطق ساحلی استفاده میشه. بین شرکت‌های داخلی هم، کویر موتوره که بیشترین فعالیت رو در عرصه‌ی موتورهای ۴چرخ داره. اما بریم مدل‌های موجود رو باهم بررسی کنیم.

چهارچرخ ماوریک MAX X rs

اولین موتور ۴چرخی که می‌خوایم معرفی کنیم، مدل ماوریک MAX X rs که توسط شرکت کانادایی کن‌ام طراحی و عرضه شده. این کمپانی یکی از معتبرترین برندهای تولید موتور سیکلت ATV به شمار میره. حرفه‌ای‌ترین ATV که مخصوص آفروده و تو کشورمون هم موجوده، همین مارویکه.

 

 

مارویک MAX X rs از یه انجین توربو شارژ با حجم ۹۰۰ سی ‌سی و 3 سیلندر ساخته شده که می‌تونیه قدرتی معادل ۱۷۶ اسب‌ بخار تولید کنه. مهم‌ترین ویژگی‌ این موتور گیربکس اتومات اونه. از دیگر ویژگی‌های مارویک، می‌تونیم به قفل اتوماتیک در محورها، گشتاور بالا و فرمان برقی داینامیکش اشاره کنیم. اما نکته‌ای که این وسط هست، قیمت MAX X rs که بالای ۱ میلیارده و احتمالا با تورمی که هست، قیمتش بیشتر از این حرفاست.

چهارچرخ سی اف Z Force 1000

شرکت سی‌اف موتور چین، یکی از مدل‌هایی که داره تخصصی روش کار می‌کنه، موتور سیکلت چهارچرخه. ATV و UTVهای این برند در ایران توسط شرکت کویر موتور عرضه می‌شه. موتوری که می‌خوایم معرفی کنیم Z Force 1000 Sport که یه موتور ۴چرخه آفرود محسوب می‌شه. این وسیله‌ی نقلیه از یه انجین ۹۶۲.۲ سی سی، ۲ سیلندر، ۴ زمانه و آب خنک ساخته شده و می‌تونه قدرتی معادل ۷۸ اسب بخار در ۷۵۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۷۸ نیوتن متر در ۷۰۰۰ دور در دقیقه ارائه بده.

 

 

بعضی از ویژگی‌های که در این چهارچرخ به کار رفته، عبارتند از:

• گیربکس اتومات
• چرخ‌های عقب و جلو مجهز به ایربک
• فرمون برقی EPS
• تنظیم فرمون و صندلی
• دارای ترمز ترکیبی CBS

چهارچرخ سی اف Z Force 550 EX

یکی دیگه از مدل‌های برند سی‌اف موتو در ایران، چهار چرخ Z Forse 550 Ex که مثل مدل ۱۰۰۰ سی سی مخصوص آفروده. این UTV که توسط کویر موتور عرضه می‌شه، از یه انجین ۴۹۵ سی سی، تک سیلندر، ۴ زمانه و آب خنک ساخته شده. Z Force 550 با داشتن این انجین، می‌تونه حداکثر قدرتی معادل ۳۷.۲ اسب بخار در ۷۲۵۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۴۰.۸ نیوتن متر در ۶۰۰۰ دور در دقیقه تولید کنه. نسبت تراکمش ۱۰.۳:۱ و حداکثر سرعتش هم ۹۳ کیلومتر بر ساعت محاسبه شده. این مدل با وزن ۵۸۰ کیلوگرم، می‌تونه تا ۲۹۵ کیلوگرم بار رو تحمل کنه.

 

 

چهارچرخ راپیدو A300 بنلی

موتور بعدی که می‌خوایم معرفی کنیم، از زیرمجموعه‌های برند بنلی ایتالیاست. ۴ چرخه راپیدو A300 که توسط شرکت نیکران موتور پاسارگاد تو بازار عرضه می‌شه. موتور A300 از یه انجین ۲۹۴ سی سی، تک سیلندر، ۴ زمانه و آب خنک بهره می‌بره و می‌تونه حداکثر قدرت ۲۶ اسب بخار در ۸۵۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۲۴.۵ نیوتن متر در ۷۰۰۰ دور در دقیقه ارائه بده. این چهار چرخ که در دسته‌ی موتورهای آفرود قرار داره، به عنوان یکی از ارزون‌ترین ATVهای موجود در بازار شناخته می‌شه.

چهارچرخ کاوازاکی مدل Brute Force 300

یکی از بهترین موتورهای این دسته، مدل کاوازاکی Brute Force 300 که کویر موتور واردت کننده‌ی اونه. این چهار چرخه آفرود، مناسب ساحل و جاده‌های کوهستانی طراحی شده و با حجم باک ۱۲ لیتر خود و ۲.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، مصرف سوخته پائینی هم داره. انجین اون ۲۷۱ سی سیه و از نوع تک سیلندر، ۴ زمانه، ۲ سوپاپ و آب خنکه ساخته شده. کاوازاکی Brute Force 300 با داشتن این انجین می‌تونه قدرتی معادل ۲۲ اسب بخار در ۷۵۰۰ دور در دقیقه تولید کنه. این ۴ چرخ می‌تونه تا ۲۲۷ کیلوگرم بار رو تحمل کنه.

 

 

چهارچرخ کویر U8 1000

همون طور که گفتیم، شرکت کویر موتور پیشرو در توسعه‌ی موتور سیکلت‌های چهار چرخه که یکی از اونا مدل U8 1000 هست. کویر مدل U8 1000 از یه انجین ۹۷۶ سی سی، ۲ سیلندر و ۴ زمانه بهره می‌بره و می‌تونه تا حداکثر سرعت ۱۱۵ کیلومتر بر ساعت، سرعت بگیره. سیستم ترمز این ۴ چرخ از نوع دیسکی و سیستم سوخت و استارتش هم از نوع الکتریکی. این مدل یه فضای حمل بار هم داره و می‌تونه تا وزن ۱۶۰ کیلوگرم رو تحمل کنه و ۸۰۰ کیلوگرم رو هم بکشه.

چهارچرخ کویر X4 400

آخرین وسیله‌ی نقلیه‌ی ATV ۴چرخ که تو این مطلب می‌خوایم معرفی کنیم، موتور کویر مدل X4 400 هست. این مدل از یه انجین ۴۰۰ سی سی، تک سیلندر و ۴ زمانه ساخته شده که می‌تونه حداکثر قدرت ۲۳ اسب بخار تولید کنه. X4 400 که مناسب آفرود و ساحل طراحی شده، یه نفره‌ست و وزنش هم حدود ۳۱۵ کیلوگرمه. ویژگی مهم و بارز این چهار چرخ، جعبه دنده‌ی اونه که از نوع اتوماتیک CVT و می‌تونه تا حدود ۱ تن بار رو با کشیدن جابجا کنه.

 

 

حرف آخر

اینم از موتور سیکلت‌های چهار چرخ. بیشترین استفاده‌ای که از این مدل میشه، به‌غیر از مسابقات موتورسواری، آفرود و ساحلِ که البته میشه گفت یه وسیله‌ی تفریحی محسوب می‌شه. مهم‌ترین تفاوتشون هم با موتورهای ۳ چرخ همینه. سه چرخ‌ها رو میشه تو خیابون هم استفاده کرد و ۴چرخ‌ها بیشتر مناسب تفریح و گردش ساخته شدن. حتما از این مدل‌ها تو فیلم‌ها یا زمین‌های گلف دیدید و این دقیقا نشون دهنده‌ی ویژگی حمل بار و تفریحی اوناست. امیدوارم این مقاله براتون جذاب بوده باشه.