ما رفقای سبک زندگی موتوری قراره کنار هم کلی اطلاعات در مورد دنیای موتورسیکلت داشته باشیم و از قدیم گفتن رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود. البته که آهسته رفتن برای ما موتوربازا چندان چیز عجیبی نیست!! هر چی باشه اول ایمنی بعد هیجان … تو فصلای گذشته در مورد موتورسیکلتای چینی صحبت کردیم و گفتیم هر قرار نیست چون یه محصول ساخت کشوره چینه ازش فرار کنیم. از چین که بگذریم سر راه میرسیم به هند. از اولین کشور پرجمعیت جهان به دومین کشور که به دلیل سطح پایین اقتصادی چندین میلیون انسان، استفاده از انواع موتورسیکلت توی این کشور مرسومه. هر فیلم هندی که نگاه کنیم نقش موتورسیکلت توش کمتر از بازیگر نقش اولش نیست! تو این فصل بریم واسه معرفی برند TVS که موتورسیکلتای خوب و باکیفیتی تولید کرده.
معرفی کمپانی TVS
Motor TVS به عنوان یه شرکت چند ملیتی هندی در سال 1911 میلادی، توسط «سوندارام آی ان جیار» تو کشور هندوستان تاسیس شد. تی وی اس اول فعالیتش شرکتی با اسم تجاری South Roadways رو تاسیس کرد که در تجارت ناوگان، اتوبوس، کامیون و سرویس اتوبوسرانی کارشو شروع کرد. شرکت TVS در سال 1962 با همکاری Clayton Dewandre انگلستان، کارخانه Sundaram Clayton را برای تولید قطعات خودرو معرفی کرد و در ادامه این همکاری، سال 1976 کارخانه تولید موتورسیکلت تاسیس شد. در سال 1987، شرکت Sundaram Clayton با هدف انتقال فناوری برای طراحیو ساخت موتورسیکلت با Suzuki Motor وارد همکاری شد که مدت این همکاری کلاً 1 سال بود. در سال 2001 پس از جدا شدن این دو شرکت، Sundaram Clayton اسمشو به TVS Motor تغییر داد و از حقوقش برای استفاده از نام سوزوکی صرف نظر کرد. این شرکت در سال 2016 برای طراحی موتور سیکلت BMW G310R وارد همکاری با شرکت BMW شد و این موتورو تو کارخانه خودش تولید کرد.
اما برگردیم به اولین موتورسیکلت TVS. سال 1980 تی وی اس اولین محصولشو به اسم TVS-50 به عنوان موتورگازی دو نفره هندی تولید کرد. این شرکت بعد از تغییر نام در سال 2004 محصولای جدیدی به نام TVS Centra New و Victor GL رو ریخت تو بازار و سالای 2005 و2006 موتور سیکلتای TVS Star New، Victor GLX، Scooty Pep و New Victor GX رو معرفی کرد. شرکت تی وی اس در سال 2017 موتور سیکلت Apache RR 310 رو که با موتور BMW توسعه پیدا کرده بودو رو کرد. این محصول اولین موتور کامل TVS بود که تو طراحیش از ویژگیای ABS، EFI، و کیت تعلیق KYB استفاده شده بود.
به قول خودشون کمپانی تیویاس موتور، ردپای جهانی داره و هر جای کره زمینو نگاه کنی یه محصول ازشون خواهی دید. TVS موفق شده موتورسیکلتای استاندارد و درجه کیفی بسیار مطلوبی به بازار عرضه کنه و از افتخاراتشون میشه به کسب رتبه یک برای چهار سال متوالی در نظرسنجی رضایت از خدمات مشتری J.D. Power اشاره کرد. برند TVS تو تمومِ این سالا نیاز مخاطبشو در نظر گرفته و در کلاسای مختلف موتورسیکلت تولید کرده و آمار جالبی روی سایتشون قرار داره که میگه به بیش از 50 میلیون مشتری تا امروز موتور فروختن.
انواع موتورسیکلت برند TVS
همونطور که گفتیم شرکت موتورسیکلت سازی تیویاس تو کلاسای مختلف مثل استاندارد، اسکوتر و ریس محصول تولید کرده که در ادامه مدلاشو بررسی میکنیم.
موتورسیکلت TVS کلاس استاندارد
-
آپاچی
برای اینکه راحتتر متوجه بشیم داستان موتورسیکلت TVS چیه باید اشاره کنیم که بهخاطر شلوغی خیابوناشونو قوانین حاکم کشور هند، صنعت موتورسیکلتسازیشون به صنعت کشور ما شبیهه و موتورسیکلتایی با حجم انجین نزدیک به موتورسیکلتای ما میسازن. البته نمیشه شلوغی رو دلیل اصلی دونست، مطمئنا فرهنگم درش دخیله.آپاچی یکی از اون موتورایه که وقتی وارد بازار ایران شد یه تنه بازار موتورو دگروگون کرد. کلا موتورای استریت هندی تو ایران طرفدارای زیادی داره. اما بریم سراغ آپاچی. موتورای آپاچی شرکت VTS حجم انجینی بین 160 سیسی تا 310 سیسی چهار زمانه دارن. هر کدوم با توجه به قطعات و جزئیات ساخت تفاوتایی تو سرعت، شتاب و قدرت انجین، کاربری و هوادار خودشو پیدا کرده. لیست موتورسیکلت آپاچی تی وی اس رو در ادامه مرور میکنیم…
-
RTR 310
-
RR 310
-
RTR 200 4V
-
RTR 180
-
RTR 160 4V
-
RTR 160
-
TVS Raider 125
این موتور تی وی اس ظاهر زیبایی داره که برای انتخاب خیلی بهش اهمیت میدیم. انجین 124.8 سیسی تک سیلندر سه سوپاپ با توان تولید 11.38 اسب بخار در 7500 دور در دقیقه و گشتاور 11.2 نیوتن متر در 6000 دور در دقیقه به عنوان یه موتورسیکلت استریت قابل قبوله. TVS Raider 125 کنترل کردنش راحته و برای کسایی که تازه به خونواده موتوری پیوستن گزینه مناسبیه.
-
TVS Ronin
اگه دنبال موتورسیکلت استاندارد اسکرامبلر باشیم و بریم سراغ برند تی وی اس، مدل رونین تی وی اس باید حتماً بررسی بشه. حجم موتور 225.9 cc تک سیلندر، 4 زمانه، 4سوپاپ و 20 اسب بخار قدرت و 19.92 نیوتنمتر گشتاور ما رو با یک محصول ایدهآل روبهرو میکنه.
-
TVS Radeon
اونایی که فیلم هندی زیاد نگاه کنن احتمالاً دیدن هندیا خیلی از موتور رترو استفاده میکنن. شرکت تی وی اس یه مدل موتورسیکلت داره به اسم Radeon که میخوایم با هم بررسیش کنیم. انجین 109.7 سیسی، تک سیلندر، 4 زمانه هوا خنک که قدرت 8.08 اسب بخار در 7350 دور در دقیقه و گشتاور 8.7 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه رو داره. از نظر تکنولوژی قطعات الکتورونیکیش از فناوری روز دنیا استفاده کرده و به عنوان یه موتورسیکلت شهری کار خودشو خوب بلده!
-
TVS Sport
این موتور تی وی اس یه نکته داره که اگه حواسمون نباشه اشتباه میکنیم. اونم یه اشتباه بزرگ. ما نباید تی وی اس اسپورتو یه موتورسیکلت مناسب برای پیست یا مسابقه بدونیم. شرکت سازنده تصمیم گرفته اسم این مدل موتورسیکلت اسکرامبلر خودشو بذاره اسپورت. حجم انجین TVS Sport برابره با 109.7 سیسی، تک سیلندر، 4 زمانه، هوا خنک که قدرتی معادل 8.19 اسب بخار در 7350 دور در دقیقه و 8.7 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه داره. یعنی مشخصاتش بسیار به موتورسیکلت تی وی اس Radeon کاملاً یکیه. در ظاهر و یه سری جزئیات تفاوت دارن.
-
TVS Star+
تو معرفی موتور تی وی اس استار پلاس باید بگیم از نظر فنی بسیار به مدلای دیگه نزدیکه. یه موتور 109 سیسی تک سیلندر که 8.08 اسب بخار در 7350 دور در دقیقه و گشتاور 8.7 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه تولید میکنه. ما توی معرفی موتور سیکلت تی وی اس کاملاً درک میکنیم بیشترین تفاوت مدلا تو ظاهرشونه و TVS Star+ هم خارج از این قائده نیست.
-
TVS Rockz 125
و اما یک مدل محبوب در ایران به اسم تی وی اس راکز 125. سبک کاب و مناسب برای تردد شهری. اگه بخوایم از دلایل محبوبیت این مدل بین خونواده موتوری خودمون بگیم، میتونیم به کیفیت بالا، مصرف کم، قیمت مناسب و زیاد بودن لوازم یدکیش تو بازار اشاره کنیم. برسیم سروقت مشخصات فنی. موتور تی وی اس راکز یه انجین 124.5 سیسی تک سیلندر، 4 زمانه، 2 سوپاپ داره. 9.8 اسببخار قدرت در دور موتور 7500 و 9.8 نیوتونمتر گشتاور در دور موتور 5500 برای یک موتورسیکلت شهری خیلی مناسبه. سرعت تی وی اس راکز طرح هوندا تا 110 کیلومتر میرسه و البته که ما زیاد اهل سرعت بالا نیستیم چون امنیت و سلامتی خودمونو مردم از هیجان موتورسواری با سرعت بالا بیشتره!
موتورسیکلت TVS کلاس اسکوتر
اسکوترهای تی وی اس خودشون به دو دسته بنزینی و برقی حساب میشن که اول میریم سراغ بنزینیا…
-
Jupiter 110
تو کلاس اسکوتر، شرکت تی وی اس خیلی فعالیت کرده و اگه بخوایم از سر خط شروع کنیم باید ازJupiter 110 شروع کنیم. تی وی اس ژوپیتر ما از انجین 109.7 سی سی برخورداره و 7.88 اسب بخار در 7500 دور در دقیقه و 8.8 نیوتن متر در 5500 دور در دقیقه توانیه که داره و در اختیار موتورسوار قرار میده. شرکت موتورسازی تی وی اس این محصولشو در 7 نوع و 17 رنگ به بازار ارائه داده. اما دنیای اسکوتر TVS اینجا به آخر نمیرسه!
-
Jupiter 125
اگه دنبال یه اسکوتر قویتر باشیم باید بریم سراغ اسکوتور ژوپیتر 125 که با انجین 124.8 سیسی تک سیلندر هوا خنک کار میکنه که 8.15 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و گشتاور 10.5 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه توان داره. TVS Jupiter 125 یه محصول کم مصرف و ایمنه که برای فرار از ترافیک شهری خیلی خوبه و در 4 نوع و 9 مدل عرضه شده.
-
Ntorq
یه اسکوتر دیگه از تی وی اس که محصول لوکس این کمپانی لقب گرفته. در 6 مدل و 14 رنگ اومده تو بازار و همشون انجین 124.8 سیسی تک سیلندر، سه سوپاپ هوا خنک دارن. قدرت 9.5 اسب بخار در 7000 دور در دقیقه و 10.6 نیوتن متر در 5500 دور در دقیقه خصوصیت اسکوتر TVS Ntorq حساب میشه.
-
TVS Zest 110
محصولی که کلاً با 4رنگ و در دو مدل تولید شد. تی وی اس Zest 110 یه انجین تک سیلندر 109.7 سیسی هوا خنک با قدرت 7.81 اسب بخار در 7500 دور در دقیقه و گشتاور 8.8 نیوتن متر در 5500 دور در دقیقه داره و حداکثر سرعتش تا 80 کیلومتره. مثل هر موتورسیکلت کلاس اسکوتر دیگه برای دوردور کردن تو شهر و در رفتن از ترافیک انتخاب خفنیه.
-
TVS Scooty Pep+
یه موتورسیکلت کلاس اسکوتر هندی که میتونه تو جاهای شلوغ و پررفت و آمد موتور که چه عرض کنم، عصای دست آدم باشه! موتور 87.8 سیسی، تک سیلندر، 4 زمانه هوا خنک که 5.43 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 5.8 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه قدرت داره. اسکوتی پِپ پلاس در 4 نوع و 6 رنگ تولید شده که در ابتدای معرفیش به قصد استفاده خانمای هندی بوده.
-
TVS Scooty Streak
به گفته سایتی خارجی فروش این موتورسیکلت، دانشجوها و خانمای هندی الهامبخش طراحی و تولید این موتور تی وی اس یعنی مدل اسکوتی استریک بودن. دارای انجین 88 سی سی تک سیلندر که توان تولید 5 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و 5.8 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه رو داره. از مشخصات مشخصه که قدرت TVS Scooty Streak چقدره و برای چه کارایی مناسبه. اگه بخوایم باهاش بریم مسافتای نزدیکو بریم بیام گزینه بدی حساب نمیشه.
-
TVS XS 100
این اسکوتر دیگه خودِ خودِ هنده! آدمو یاد موتورگازیای قدیمی میندازه. TVS XL100 مجهز به انجین 99.7 سیسی، تک سیلندر 4 زمانه با قدرتی معادل 4.35 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و گشتاور 6.5 نیوتن متر در 3500 دور در دقیقه. کم مصرف، هزینه نگهداری مناسب و بهشدت کار راه انداز…
بعد از معرفی اسکوترای بنزینی تی وی اس، بریم سراغ مدلای برقی که هم مصرف پایینی دارن و هم با محیط زیست سازگارن.
-
iQube
این مدل اسکوتر برقی تی وی اس خود چند مدل…
-
iQube 2.2 kWh
-
iQube 3.4 kWh
-
iQube S 3.4 kWh
-
iQube ST 3.4 kWh
-
iQube ST 5.1 kWh
همونطور که در بالا میبینیدTVS iQube در 5 نوع عرضه شده و 11 تنوع رنگی با توان تولید 3000 واتو داره. مدل پایه TVS iQube با دو گزینه باتری 2.2 کیلووات ساعت و 3.4 کیلووات ساعت عرضه شد و بعد از اون تو مدل iQube S از باتری 3.4 کیلووات ساعتی استفاده کردن. سرعت نسخه پایه iQube به حداکثر سرعت 75 کیلومتر، مدلای استاندارد این اسکوتر برقی و مدل S به حداکثر سرعت 78 کیلومتر و مدل ST به 82 کیلومتر بر ساعت میرسن.
-
TVS X
TVS X یه اسکوتر برقیه که تنها در 1 نوع و 1 رنگ تولید شده. با توان تولید 7000 وات، مجهز به باتری 4.44 کیلووات با طراحی بسیار جوون پسند و مدرن. تو کشور هند طرفدارای زیادی داره و خیلی مورد توجه قرار گرفته.
موتورسیکلتای 3 چرخ TVS
از اونجایی که TVS یه کمپانیِ هندیه و جمعیت این کشور ماشاالله هزار ماشاالله زیاده، موتورسیکلتایی با 3 چرخ تولید کرده که خیلی به مردمش کمک کرده. هم برای جابهجا کردن وسیله و بار و هم نقل و انتقال مسافر. به شکل کلی هم بخوایم بررسیش کنیم اینجوریه که 4 نوع داره و حجم انجینشون حدود 225.8 سیسی با ظرفیت بار 426 کیلوگرم. حداکثر قدرتشم 11.5 اسب بخار در 7500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 15.5 نیوتن متر در 5500 دور در دقیقه. برای اینکه اطلاعاتمون ناقص نباشه 4 نوع موتورسیکلتای 3 چرخ تی وی اسو لیست میکنیم.
-
King Deluxe
-
King Duramax
-
King Duramax Plus
-
King Kargo
در آخر
و این کلمههای آخر ما با همدیگه تو این فصله… یه فصل کاملو جامع در مورد معرفی برند TVS که همه موتوراشو با هم مرور کردیم. یه نکته که در مورد بعضی محصولاتش باید بگیم اینه که از نظر ظاهری تا حدودی شبیه موتورای کلاس استریت هستن ولی عملکرد فنی و چارچوب اصلی موتور رتروِ. ولی از حق نگذریم تو کیفیت، مقابل رقبای جهانیشون حرفای زیادی برای گفتن دارن و میبینیم که هر جار سر میچرخونیم یه اثری ازشون هست. بین همه این مدلایی که گفتیم شاید اسم موتور سیکلت تی وی اس راکز برای خیلی از بچههای سبک زندگی موتوری آشناتر بوده باشه. اینجای کار، قبل از اینکه بخوایم بریم واسه یه فصل دیگه و یه بررسی برند موتورسیکلت، به خودمون باز یادآوری کنیم که هیچی مهمتر از سلامتی نیست. هر موتوری میخریم باید حواسمون باشه چطور ازش استفاده کنیم. رعایت قانون، احترام به حقوق همه و در نهایت حال خوش برای خودمون… زنده باد سبک زندگی موتوری!





