شرکت پیشرو گستر فارس از قدیمیای صنعت موتورسیکلت تو ایرانه و جایگاه خاص خودشو داره. بریم یهکم با اسمو رسمش بیشتر آشنا بشیم تا برسیم به محصولاتش که تعدادشون کم نیست.
پیشرو گستر فارس
این شرکت موتورسازی مثل خیلی از شرکتای داخلی دیگه، با رویکرد تامین موتورسیکلت در سال 1384 تاسیس شده. نکتهای که در مورد پیشرو گستر فارس نباید یادمون بره اینه که نماینده و واردکننده محصولات باجاج هندوستان تو ایران بوده و الان که سایه تحریم افتاده رو کشورمون، طبیعتاً واردات دچار اختلال زیادی شده و ادامه داستانو خودتون میدونید! اما این اتفاقا پایان شرکت پیشرو گستر فارس نبودو هنوز با قدرت تو بازار موتورسیکلت داره کار میکنه و تو کلاسای اسپورت، استاندارد، اسکوتر، کروزر و آف رود موتورسیکلت تولید کرده. این وسط یادمون نره شرکت همراه جهان سیکلت که یه شرکت مجزا بود، الان با پیشرو گستر ادغام شده و یه جورایی زیرمجموعش حساب میشه. آدرس کارخونشونم شهرک صنعتی اردستان، تو شهرستانی به همین اسم تو استان اصفهانه. بریم واسه بررسی برندای شرکت پیشرو که اول لیستشون کردیم روز مبادا در دسترس باشن.
- همراه جهان
- باجاج
- هوندا
برند همراه جهان
اولین برندی که از شرکت پیشرو گستر فارس اومده واسه معرفی همراه جهانه که تو کلاس اسپورت، استاندارد و اسکوتر محصول به بازار ارائه کرده. GP 200 تو کلاس اسپورت که رخ خیلی قشنگی داره، GT 240، 185 S، 185X، 185R، XR 125 و همراه جهان 249 تو کلاس استاندارد که شهری و نیکد زیرمجموعههاشن و مفصل تو یه فصل بهشون پرداختیم که خالی از لطف نیست بهش یه سری بزنیم گاهی. اسکوترای همراه جهان هم از نظر ظاهری جوونپسندن و همیشه مورد توجه کسایی قرار گرفتن که دنبال خرید اسکوتر طرح بودن. همراه جهان 160، GX125، DR125، MX250 و همراه جهان 110، موتورسیکلتای کلاس اسکوتر همراه جهان هستن.
همراه جهان به جز موتورسیکلت کلاس اسپورتش که یه دونس! تو کلاس استانداردو اسکوتر محصولاتی با حجم انجین مختلف معرفی کرده که هر کدوم خصوصیات خاص خودشونو دارن که این تنوع و باعث میشه هر کی با هر سیلقه و نیازی بتونه یه موتورسیکلت برای خودش تو موتورای پیشرو گستر فارس پیدا کنه.
برند باجاج
و اما پیشرو گستر فارس و موتور باجاج که طرح مدلای مختلفش توسط این شرکت موتورسیکلت معرفی شده. اونجر220 تو کلاس کروزر مثل موتورسیکلت GP 200 تو کلاس خودش تک و تنها نشسته. بریم سروقت دو مدل که تو کشورمون خیلی شناخته شده هستن یعنی پالس و دومینار که پیشرو گستر طرح دومینار و طرح پالس تولید کرده. NS160 ، NS250 و NS200 تو کلاس استاندارد و RS250 تو کلاس اسپورت طرح پالس شرکت هستنو دومینار 250 آخرین تولیدی پیشرو گستر از کمپانی هندیِ باجاجه.
موتورسیکلتایی که معرفی کردیم برای تجربه شتاب، توان و سرعت انتخابای خوبی هستنو شاید دلیل اصلی اینکه جوونا خیلی رفتن سراغ موتور باجاج، فقط شکل ظاهری نباشه و پای مشخصات فنی هم در میون باشه.
هوندا
شرکت پیشرو گستر فارس طرح موتورای هوندا رو تو ایران تولید و مونتاژ میکنه که استقبال خوبی هم ازشون میشه. Cb 190x، Cb190r، ADV150، ادامه داره
یه نکته که خیلی لازمه در موردش بدونیم اینه که شرکت پیشرو گستر فارس موتورسیکلتای زیادیو با برند خودش یعنی پیشرو تولید کرده. تو کلاس اسپورت، آفرود، استاندارد و اسکوتر.
موتور کلاس اسپرت پیشرو
دو مدل جذاب پیشرو KR250 و پیشرو 249. پیشرو KR250 با حجم انجین 249 سیسی با حداکثر توان 19 اسب بخار و گشتاور 21 نیوتون قدرت. پیشرو 249 که طرح موتورسیکلت Z1000 هستو به نسخه اصلی شباهت زیادی داره. یه انجین با حجم 249 سیسی توان تولید 14/41 اسب بخار و گشتاور 18/31 نیوتون یعنی پیشرو KR250 میتونه یه انتخاب مناسب باشه برای کسی که نمیتونه Z1000 اصل داشته باشه.
موتور کلاس آفرود پیشرو
قبلاً گفتیم، الان میگیمو در آینده هم خواهیم گفت که تو ایران به اشتباه به موتور دومنظوره یا همون دوال اسپورت میگن تریل. پس اگه جایی شنیدید موتور تریل پیشرو ، در واقع دومنظورس. حالا میریم بررسی موتورسکلتایی که با عنوان آفرود پیشرو میشناسیم.
- پیشرو گلد 200
- پیشرو گلد 250
- پیشرو شکاری200
- پیشرو XL 200
- پیشرو زاپاتا 250
تموم موتورسیکلتایی که این بالا لیست کردیم، حجم انجین 199 سیسی تا 249 سیسی دارنو همگی نوع انجینشون تک سیلندر 4 زمانس. تو مشخصات دیگهای مثل حجم باک، شتاب، حداکثر سرعت و موارد دیگه هم تفاوتایی با هم دارن.
موتور کلاس استاندارد پیشرو
بریم سراغ موتورسیکلتای استریت طرح هوندا که خیلی پرطرفدارن. تیزتک 125 و 150 و پیشرو 125،150،200 که یکی از مهمترین دلایل محبوبیتشون اقتصادی بودنشونه. اقتصادی یعنی هزینه نگهداری زیادی ندارنو کم مصرفن. انگار این موتورسیکلتارو ساختن برای دنیای این روزای ما… بگذریم… پیشرو گستر یه محصول داره که به دلیل شباهت زیادش به مدل باکسر، به موتورسیکلت پیشرو طرح باکسر معروفه. پیشرو BM 200 با انجین 195 سیسی ، تک سیلندر، چهار زمانه هوا خنک با سیستم سوخترسانی انژکتور. طراحی قشنگی داره و باکسربازا نمیتونن ساده از کنارش رد بشن. مدل دیگهای موتور شهری پیشرو داریم که نسبت به سه مدل دیگه ظاهرش مدرنترو خوشگلتره. پیشرو پارس 200 با انجین 195 سیسی، 4تک سیلندر، زمانه هوا خنک.
موتور کلاس اسکوتر پیشرو
اسکوترا چه برقی باشن چه بنزینی، برای تردد شهری خصوصاً مسافتای کوتاه خیلی مناسبن. پیشرو گستر فارس هم از هر دو یعنی بنزینی و برقی تولید کرده. پیشرو110، پیشرو 135، پیشروRX175، پیشرو 150 و پیشرو KR110 اسکوترای بنزینی پشرو هستن. پیشرو ED و پیشرو برقی 1500 دو مدل اسکوتر برقی تولید شرکت پیشرو که برای دوستدارای محیط زیست خیلی باهاشون حال میکنن حتی اگه موتورسوار نباشن.
در آخر
این فصل به شرکت پیشرو گستر پارس پرداختیمو اطلاعاتمون در موردش کلی بیشتر شد. قرار ما بچههای سبک زندگی موتوری اینه که دانشمون تو هر حوزهای، خصوصاً موتورسیکلت بالا ببریم. متاسفانه یه نگاه منفی روی خیلی از ما بچههای خونواده موتوری هست که بعضیا فکر میکنن ما از صبح تا شب یا با موتورمون کار میکنیم یا خیابونارو برای تفریح دور میزنیم. نه این نیست… ما اگه چیزی نمیگیم دلیلش اینه که تو دنیای بزرگ خودمون زندگی میکنیمو یه وقتا کاری به دنیای بیرون نداریم. بیشتر بچههای خونواده تا موتورشون آخ بگه، مثل یه تکنسین متخصص تو سریعترین زمان درستش میکنن. بله اینجوریاس … هر کی یه تخصصی داره و تخصص ما چه عملی چه تئوری بخش زیادیش تو دنیای موتورسیکلت خلاصه میشه. ما برخلاف خیلیا که از روزگارشون به دلیل نرسیدن به خواستهها و آرزوهاشون ناراضی هستن، رفتیم دنبال عشقمونو الانم بهش رسیدیم… آخر این فصل آرزو میکنیم هر کی هنوز به عشقش نرسیده، خدا یه لبخند بهش بزنه…




