یکی از فصلای مهمو کاربردی واسه هر کسی که سبک زندگی موتوری انتخاب اولو آخرش بوده! امکان نداره بخوایم تو شهرمون، نیم ساعت پیادهروی کنیمو موتورسیکلت طرح کلیک یا موتورسیکلت کلیک اصل نبینیم. چند تا مدل هستن که تو دنیای موتورسیکلت حق آبو گل دارن که یکیش همین هوندا مدل کلیکه. این فصل قراره زمین اینشو شخم بزنیم ببینیم چی به چیه.
کلیک یا واریو مسئله این است!
همین اول باید بگیم داستان کلیک و واریو چیه تا بعد بریم واسه ادامه. با بررسی مشخصات فنی کلیک و واریو متوجه میشیم از این نظر هیچ فرقی با هم ندارن فقط باید بدونیم هوندا کلیک تو تایلند تولید شده و هوندا واریو تو اندونزی. هر دو تو کلاس اسکوترن که با حجم موتور 110 سیسی، 125 سیسی و 150 سیسی معرفی شدن.
معرفی مدل کلیک
کمپانی هوندا رو دیگه همه ما میشناسیمو حداقل تو این فصل نیاز به معرفی کامل نداره. شرکت هوندا دنیای متنوعی از موتورسیکلت داره که یکیش کلیله. برای اینکه بخوایم بدونیم از کِی و کجا چشم به جهان گشود، باید برگردیم به سال 2006 و بریم اندونزی. تو آسیا شهرو کشورای زیادی هستن که مردمش دنبال راه فرار از ترافیکن. هوندا کلیک یا همون هوندا واریو موفق شد این مسئله رو واسه خیلیا حل کنه. با موفقیتی که براش پیش اومد، رفته رفته سطح خودشو بالاتر برد و مدل 125 سیسی تو 2012 و مدل 150 سیسی تو سال 2015 به بازار اومدن.
موتورسیکلت کلیک بین دو مدل اسکوتر دیگه هوندا یعنی Beat و PCX قرار داره. با توجه به مشکلات اقتصادی همیشگی کشور ما، خرید موتورسیکلت کلیک اصل سخته و شرکتای داخلی رفتن سراغ تولید موتورسیکلت طرح کلیک که در ادامه بهشون میرسیم. یادتون باشه قراره آخر این فصل تا میتونیم از موتورسیکلت کلیک هوندا اطلاعات داشته باشیم.
موتورسیکلت کلیک 150
کلیلک 150 با اون شکل و شمایل خشنش لقب «سامورایی» گرفته. مجهز به انجین تک سیلندر 4 زمانه 2 سوپاپ،هوا خنک. طراحی ارگونومیک زینش در کنار ارتفاع مناسب، حس خوب تسلط کامل وقت موتورسواریو به آدم میده. نسبت به اسکوترای دیگه لرزش کمی داره و سیستم تعلیق نرمی داره. موتور کلیک 150 به شکل کلی نمره بالایی از بچههای سبک زندگی موتوری گرفته چرا که شتاب و توان قابل قبولی داره. تو ایران شرکتایی مثل کویر موتور، ثاقب خودرو، دینو موتور، سالار گستر و چند تای دیگه تونستن بین محصولاتشون موتورسیکلت طرح واریو هم داشته باشن.
هوندا واریو 160
این محصول یعنی هوندا واریو 160 مدلیه که بهترین جایگزین برای هوندا کلیک 150 انتخاب شده که در دو نسخه مختلف CBS وABS به بازار ارائه شده. یه انجین 4 زمانه، تک سیلندر، 4 سوپاپ آب خنک داره و این یعنی افزایش2 سوپاپ در مقایسه با نسل قبلی. واریو 160 مدت زمان 15 ثانیه رو برای 0 تا 100 خودش ثبت کرده.
موتورسیکلت طرح واریو 170 سیسی
این محصول توسط کبیر موتور معرفی شده. موتورسیکلت طرح واریو مدل Click Up170 با حجم انجین ۱۷۰ سیسی، تک سیلندر دو سوپاپ قدرت خوبی برای یه اسکوتر داره. با توجه به اینکه ظاهر قشنگو تنوع رنگی بالایی داره، تونسته تو بازار خودی نشون بده و نظر موتورسوارایی که عشق اسکوترنو به خودش جلب کنه.
موتورسیکلت طرح کلیک 180
شاید کمی عجیب به نظر بیاد ولی واقعاً همچین محصولی تو ایران تولید شده. هرم ck180 یه موتورسیکلت طرح کلیکه با حجم انجین 180سیسی، تک سیلندر، 4 زمانه هواخنک. فکر نمیکنم هیچ کدوم از بچههای سبک زندگی موتوری، موتور طرح کلیک به غیر از هرم ck180 با این حجم انجین دیده باشن. از نظر ظاهری باحاله و با گنجایش باک 5 لیتری برای رفت و آمد شهری مناسبه.
قبل از خرید!
بالا بریم پایین بیایم، هر چقدر تو این فصلا با هم بوده باشیم یا تجربه موتورسواری داشته باشیم، زمانی که بخوایم بریم سراغ خرید موتورسیکلت طرح کلیک باید از افرادی که اطلاعات خوب و تجربه بالایی دارن مشورت بگیریم. نباید دل به دریا بزنیم و فردا بگیم آخ چرا اینو خریدم! خودتونو بذارید جای موتورسیکلت… بخدا بخوایم سرش غرغر کنیم گناه داره… منو شما دیگه خوب میدونیم موتورسیکلت هم دل داره پس باید آگاهانه بریم سراغ خرید موتور طرح کلیک.
در آخر
ای کاش شرایطی بود که همه میتونستن موتور اصل بخرن. ای کاش شرایط طوری بود که اگر شرکتای تولید موتورسیکلت داخل میرن سمت تولید موتورسیکلت، دلیلش تولید موتورسیکلت طرح نباشه… که بچههای سبک زندگی موتوری توان خریدشو پیدا کنن. ای کاش روزی برسه موتورسیکلتای تولید داخل تو فضای رقابتی نزدیک با غولای این صنعت باشن و پاسخگویی به بازار تنها دغدغشون نباشه. بگذریم …
فصل معرفی موتور سیکلت کلیک یا همون واریو به آخر رسید. دوست ندارم دلمون بگیره این آخر فصلی ولی حرف تو دلِ ما زیاده فقط کاش گوش شنوا داشتیم. خدای ما خیلی بزرگه و آرزوهامون بالاخره برآورده میشه. حالا آرزوی ما چه موتور اصل خریدن باشه چه سلامتی همه بچههای سبک زندگی موتوری.



