تو فصل قبلی کلی در مورد موتور ریس گپ زدیم و از حال و هوای مسابقاتش تا موتورسیکلتای رویاییش گفتیم. بین موتورسیکلتای کلاس آفرود یه عنوانی وجود داره که تا اسمش میاد یاد پرشای بلند و کوتاه و اتفاقات هیجانانگیز توی پیست موتورسواری میوفتیم. اونم موتورسیکلت کراسه. یکی از عزیزای دلِ خونواده ما موتوربازا. البته یه مینی کراس هم داریم که در مورد اونم گپ خواهیم زد. فصل به فصل داره زنجیرهی اطلاعاتی ما تو دنیای موتورسیکلت بیشتر میشه!
نسبت به بعضی موتورسیکلتا همچین ظاهر قلمیتری داره و مشهوره به خودنمایی تو حرکات نمایشی چرا که برای همین کار طراحی و تولید شده. باک کوچیکی داره و طبیعتاً برای مسافتای طولانی مناسب نیست و سرعت عمل بالای خودشو مدیونه وزن کمشه. موتور کراس که بین ما موتوربازا به موتور پرشی هم معروفه، انجینِ دو زمانه یا چهار زمانه داره که حجم انجین اونا تا 650 سیسی هم میرسه و قدرتی بین 18 تا 90 اسب بخار تولید میکنن.
همین اول باید گفت که موتور کراس برای ماجراجویی خارج از جاده طراحی و ساخته شده که خوراکه بالا و پایین کردن مسافتای ناهمواره پس باید گشتاور زیادی داشته باشه تا بتونه از پس این جور کارا بر بیاد. اگه دقت کرده باشیم موتور کراس ارتفاع نسبتاً زیادی تا سطح زمین داره و دلیلش اینه موتور سوار بتونه دید بیشتری داشته باشه. کمک فنر و سیستم تعلیقش خیلی عجیب و قدرتمنده چون میتونه ضربههای شدید و پشت سر هم رو به خوبی تحمل کنه. یه ویژگی دیگه موتور کراس وزن پایینشه که باعث تعادلش تو حرکتای نمایشه. لاستیکای این عزیز جان عاجای بلندی داره تا توی گل و لای نمونه و یه سری متعلقات مثه آینه بغل، چراغ جلو و چراغ عقب، راهنما و اینجور چیزا رو نداره که در چنین شرایطی قطعاً نمیتونیم باهاش تو کوچه و خیابون بالا پایین کنیم.
تجربه هیجان 120 درصدی! یه نکته خیلی مهم تو عشق بازی موتورسواری با موتور کراس اینه که تو سرعت های بالا، بدن ما به عقب رونده میشه پس پشت موتور باید سعی کنیم بدنمونو در وضعیت رو به جلو نگه داریم. وقتی به دست انداز بزرگ یا زمین ناهموار خصوصاً در مسافت طولانی میرسیم باید در حالت ایستاده موتورسواری کنیم چون پاهامون در حالت ایستاده مثل یه سیستم تعلیق دوبل عمل میکنن.
بعد از معرفی و مرور موتور کراس میرسیم به مینی کراس که با اندازه عجیبش تو نگاه اول شاید فکر کنید با یه محصول دکوراتیو طرفیم که این تصور کاملاً اشتباهه چون مینی کراس خیلی خوب میتونه تجربه یک موتورسواری رو برای شما داشته باشه. حجم انجین کمی دارن و گاهی برای فضای شهری هم پیشنهاد میشن اما بهتره ما تو خونواده موتوری خودمون مینی کراس رو برای استفاده شهری انتخاب نکنیم چون تجهیزات مهمی مثل چراغ، راهنما و … روی این موتورسیکلت وجود نداره. یه خصوصیتی که مینی کراسا دارن هزینه نگهداری و مصرف سوخت کمی دارن و حتی مینی کراس برقی هم چند سال میشه که به بازار اومده.
کی تی ام(KTM): یه مینی کراس نارنجی خوشگل با ارتفاع حدود 80 سانتیمتری از سطح زمین که قابلیتای خاص خودشو داره. دارای انجین 125 سیسیه 4 زمانسو پیشرانه مینی کراس کی تی ام قدرت تولید 7 اسب بخار و 9 نیوتن متر گشتاورو داره. با اینکه یک موتور تک سرنشین حساب میشه اما قابلیت تحمل وزن بالایی داره که نزدیک به 120 کیلوگرمه. پس اگه دنبال یه مینی کراس هستید موتورسیکلت کی تی ام انتخاب مناسبیه.
این محصول خوراکه بچههای ما موتوربازاس که ما رو نگاه میکنند و دلشون میخواد موتورسوار بشن. از اونجایی که براشون خطرناکه بهتره مینی کراس برقی براشون تهیه بشه تا اونا هم لذت سبک زندگی موتوری رو تجربه کنن. موتورسیکلتای مینی کراس برقی خصوصیات موتورهای دیگه رو دارن و خوبیشون اینه خطری به اسم سوخت برای محیط زیست رو به همراه ندارن.
MINICROSS-E: نسلای آینده سبک زندگی موتوری باید از همین جا شروع کنن. بعد از مرور و معرفی کامل موتورسیکلت کراس و مینی کراس حالا نوبت به مینی کراس ای رسیده که نامردیه اگه ازش یاد نکنیم. یکی از اعضای کوچولو ولی پرادعا بین مینی کراسای برقی. یه باتری 36 ولتی 13 آمپر داره که میتونه برای 45 دقیقه مثل ساعت کار کنه. با 38 کیلوگرم وزن مناسب برای کودکای 6 تا 11 ساله ولی انقدر قشنگه که تو هر سنی عاشق موتور باشی دوست داری سوارش بشی! مینی کراس ای در آینده حرفای زیادی برای گفتن داره و طراحی جذابش به خاص بودن این موتور کراس برقی اضافه کرده.
وقتی تو سبک زندگی موتوری خودمون تصمیم گرفتیم موتور کراس داشته باشیم باید بدونم لوازم جانبی مخصوصش مثل کاسکت، دستکش و هر چیزی که لازمه رو هم تهیه کنیم چون همونطور که همیشه گفتیم و میگیم، تو خونواده موتوریِ ما ایمنی حرف اول رو میزنه.
اگه دورتون کسی هست که تازه میخواد وارد خونواده موتوری ما بشه و قراره سبک زندگی موتوری رو انتخاب کنه و انتخاب اولش موتور کراسه، بهش بگید باید اول به شکل مقدماتی موتورسواری رو یاد بگیره و بعد بره سراغ این انتخاب خاص. موتورسواری حرفهای با موتور کراس جسارت خاص خودش رو میخواد و قرار نیست اگه از بچگی تو گوشمون اسم موتور پرسی جا مونده زود بریم سراغش!
روز های کاری: شنبه تا پنجشنبه از ساعت 8 الی ۲۱ و روز های تعطیل از ساعت ۱۱ الی ۱۹ پاسخگوی شما عزیزان هستیم.
تلفن: ۳۵۰۰۰۰۴۵-۰۲۱
ایمیل: info@pedall.ir
خرید اینترنتی موتور سیکلت، نیازمند فروشگاهی مطمئن است که بتواند کیفیت و قیمت را تضمین و در مدت زمان کوتاه، محصول را به دست مشتریان خود برساند. اینها ویژگیهایی هستند که فروشگاه اینترنتی پدال سالهاست بر روی آنها کار کرده و توانسته از این طریق، مشتریانِ ثابت خود را داشته باشد.
همراه با پدال
دسترسی سریع
راهنمای خرید
خدمات مشتریان
همراه با پدال
دسترسی سریع
راهنمای خرید
خدمات مشتریان
کلیه حقوق این وبسایت متعلق به پدال می باشد؛ استفاده از مطالب فروشگاه اینترنتی پدال فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.
