هوندا بخریم یا یاماها؟

هوندا بخریم یا یاماها؟ هر دو برند هوندا و یاماها از محبوب‌ترین و معتبرترین برند موتور در جهان هستند. این دو برند ژاپنی با سابقه طولانی و پرافتخار در صنعت موتور سیکلت فعالیت می‌کنند و محصولاتی با کیفیت، قابل اطمینان، عملکرد بسیار مطلوب و زیبا را به بازار جهانی عرضه می‌کنند. هوندا و یاماها هر دو در کلاس‌ها و مدل‌های مختلفی از این وسیله‌ی نقلیه فعالیت دارند، از جمله موتور سیکلت‌های استاندارد، رِیس، تورینگ، اسپرت، کروزر، آفرود، اسکوتر، برقی و … . هر دو نیز در مسابقات مختلف موتور سیکلت شرکت کرده و توانسته‌اند جوایز و عناوین متعددی را کسب کنند. در این مطلب، تاریخچه کوتاهی از هر دو برند را توضیح می‌دهیم و سپس با معرفی مدل‌های موجود در ایران، آنها را با یکدیگر مقایسه خواهیم کرد.

معرفی شرکت هوندا موتور

هوندا موتور در سال ۱۹۴۶ میلادی توسط سوییشیرو هوندا تاسیس شد و اولین موتور سیکلت خود را در سال ۱۹۴۹ معرفی کرد. هوندا از آن زمان به بزرگترین تولید کننده موتور سیکلت در جهان تبدیل شد و در حال حاضر در بیش از ۱۵۰ کشور دنیا در حال فعالیت است. این کمپانی به عنوان یک برند پیشرو و نوآور در صنعت موتور سیکلت شناخته می‌شود و موتور سیکلت‌هایی با تکنولوژی پیشرفته در مدل‌هایی مختلف تولید می‌کند. برخی از محصولات مشهور هوندا عبارتند از:

• Gold Wing Touring GL1800
• CBR 1000R
• CRF 450R
• CRF 1100L Africa Twin
• CB 1000R
• PCX
• Super Cub C125

معرفی شرکت یاماها موتور

شرکت یاماها در سال ۱۸۸۷ توسط توراکوسو یاماها تاسیس شد و در ابتدا تولید کننده سازهای موسیقی بود. یاماها در سال ۱۹۵۵ وارد صنعت موتور سیکلت شد و اولین موتور سیکلت خود را با نام YA-1 روانه بازار کرد. یاماها به عنوان یک برندِ با کیفیت و عملکرد بالا در صنعت موتور سیکلت شهرت دارد و موتور سیکلت‌هایی با طراحی زیبا و متفاوت تولید می‌کند. برخی از محصولات مشهور یاماها عبارتند از:

• YZF-R1 1000cc
• MT-10 SP
• FJR 1300ES Touring
• WR 450F
• TMAX Tech Max
• Niken GT 900cc

مقایسه موتورهای هوندا و یاماها

هوندا و یاماها، هر دو دارای مزایا و معایبی می‌باشند و انتخاب بین آنها بستگی به سلیقه، نیاز و بودجه شما دارد. به طور کلی، می‌توان گفت که محصولات هوندا موتورهایی با قابلیت امنیت بالا، کیفیت خوب، راندمان سوخت و هندلینگ بالا می‌باشند، اما ممکن است در زمینه‌هایی مانند قدرت، سرعت، زیبایی و قیمت از یاماها پایین‌تر باشند. محصولات یاماها، موتور سیکلت‌هایی با قدرت، سرعت، زیبایی و عملکرد بالا هستند، ولی امکان دارد در زمینه‌هایی مانند کیفیت ساخت، راندمان سوخت و هندلینگ با هوندا برابری نکند. در نهایت، هر دو برند موتور سیکلت‌هایی با استانداردهای بالا را ارائه می‌دهند و انتخاب بین آنها بر اساس ترجیحات شخصی هر موتور سوار است. در ادامه به بررسی و مقایسه برخی از مدل‌های هم رده‌ی این دو برند خواهیم پرداخت.

هوندا کلیک و یاماها آیروکس

موتور سیکلت کلیک و آیروکس، از اسکوترهای با کیفیت ژاپنی در ایران هستند که هر دو از یک پیشرانه‌ی تک سیلندر بنزینی ساخته شده‌اند. موتور سیکلت هوندا کلیک را یک پیشرانه‌ی ۱۵۰ سی سی، چهار زمانه، دو سوپاپ تشکیل می‌دهد. این موتور با توجه به‌ سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری و قطر پیستون ۵۷.۳ میلی ‌متری که دارد، می‌تواند حداکثر ۱۳ اسب‌ بخار قدرت در ۸۵۰۰ دور در دقیقه و ۱۳.۴ نیوتن متر گشتاور در ۵۰۰۰ دور در دقیقه تولید کند. این قدرت و گشتاور همراه با گیربکس CVT V-Belt، تعویض دنده‌ به ‌موقع، هوندا کلیک را در سطح کیفی بالایی قرار می‌دهد.

در مقابل یاماها آیروکس در پسِ چهره اسپرت خود، یک موتور تک ‌سیلندر ۱۵۵ سی ‌سی، چهار زمانه، چهار سوپاپ و آب خنک را با سیستم سوخت ‌رسانی انژکتوری در خود جای داده است. این موتور با قطر پیستون ۵۸ میلی‌ متری، می‌تواند قدرتی معادل ۱۵ اسب بخار در ۸۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاوری معادل ۱۳.۹ نیوتن متر در ۶۵۰۰ دور در دقیقه تولید کند و این نشان می‌دهد که یاماها آیروکس از لحاظ قدرت و گشتاور نسبت به هوندا کلیک، در سطح بالاتری قرار دارد.

مقایسه موتور هوندا PCX و یاماها NMAX

در مقایسه بعدی، می‌خواهیم به سراغ هوندا PCX و یاماها NMAX برویم. موتورهایی با پیشرانه‌ی ۱۵۰ و ۱۵۵ سی سی، که از لحاظ عملکرد شباهت بسیار زیادی به هم دارند. هوندا PCX در دو نسخه بنزینی و هیبریدی وارد بازار ایران شده است که طبیعتاً نسخه‌ی بنزینی آن در این مقایسه لحاظ می‌شود. PCX 150 از پیشرانه تک سیلندر، چهارزمانه، دو سوپاپ و آب خنک بهره می‌برد. این موتور می‌تواند قدرتی معادل ۱۳.۳ اسب بخار در ۸۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاوری معادل ۱۴ نیوتن متر در ۵۰۰۰ دور در دقیقه تولید کند. حداکثر سرعتی که PCX با این پیشرانه و قدرت می‌تواند بپیماید، ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت محاسبه شده است.

اما موتور سیکلت یاماها NMAX 155cc. پیشرانه این موتور از سری موتورهای Blue Core یاماها است که از تکنولوژی تنظیم متغیر سوپاپ ها (VVA) نیز بهره می‌برد. سیستم تحریک سوپاپ (SOHC) هم از دیگر فناوری‌های به کاررفته در این پیشرانه ۴ سوپاپ به حساب می آید.  یاماها NMAX 155، پیشرانه‌ای به حجم ۱۵۵ سی سی، تک سیلندر، چهار زمانه و آب خنک دارد، که می‌تواند حداکثر قدرت ۱۴.۹ اسب بخار در ۸۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۱۴.۴ نیوتن متر در ۶۰۰۰ دور در دقیقه تولید کند. البته یاماها مدل NMAX 155 را در برخی کشورها با قدرت کمتر از ۱۴.۹ اسب بخار و گشتاور کمتر نیز عرضه کرده است. حداکثر سرعتی که این موتور با وجود این پیشرانه می‌تواند بپیماید، ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت است، که البته به گفته‌ی برخی از سایت‌های مرجع، نهایت سرعت این موتور تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت نیز می‌رسد. در نهایت ‌می‌توان گفت که یاماها NMAX از لحاظ قدرت، همانند مدل دیگر خود یعنی آیروکس، در سطح بالاتری قرار دارد، ولی از لحاظ کیفیت ساخت و سواری راحت، هوندا PCX است که سطح بالاتری نسبت به یاماها دارد.

حرف آخر

در این مقاله ۴ مدل از موتور سیکلت‌های کلاس اسکوتر که در بازار ایران از سطح کیفی بالایی برخوردار هستند را، مورد بررسی و مقایسه قرار دادیم. انتخاب هر کدام از این موتورها، در نهایت به سلیقه شخصی برمی‌گردد و اینکه کدام موتور سیکلت با توجه به معیارهای شما، مناسب شما است. در همین راستا می‌توانید از متخصصین مجموعه پدال موتور مشورت بگیرید تا بر حسب نیازتان، گزینه‌ی مناسب را انتخاب کنید. اما نکته‌ی قابل توجهی که در مورد موتورهای خارجی هست، قیمت و هزینه‌ خدمات آنهاست. در همین خصوص می‌توانید نگاهی به بهترین موتورهای طرح برندهای خارجی، که البته کیفیت پایین‌تری دارند، داشته باشید و با هزینه‌ای کمتر و شرایط خرید اقساطی، موتور سیکلت مدنظر خود را خریداری کنید.