موتور سیکلت هوندا کلیک 160 CBS
- کلاس موتور سیکلت: اسکوتر
- حجم موتور: 160
- جعبه دنده: اتوماتیک
- نوع سوخت: بنزینی
- سیستم خنک کننده: آب خنک
- سیستم ترمز: CBS
- شرایط خرید اقساطی موتور سیکلت: چک صیادی, گرید اعتبارسنجی بانکی, معرفینامه شغلی
تماس بگیرید
طول | 193 سانتی متر |
عرض | 68 سانتی متر |
وزن | 118 کیلوگرم |
حجم مخزن سوخت | 8 لیتر |
ارتفاع | 109 سانتی متر |
مدل | هوندا کلیک ۱۶۰ |
کلاس موتور | اسکوتر |
سال ساخت | 1403 |
تعداد سرنشین | دو |
تعداد چرخ | دو |
سایز چرخ جلو | 100/80-14 |
سایز چرخ عقب | 120/70-14 |
جنس رینگ | آلومینیوم |
نوع رینگ | اسپرت |
سیستم تعلیق جلو | هیدرولیکی تلسکوپی |
سیستم تعلیق عقب | تک کمک فنر |
حجم موتور | 157 سی سی |
تعداد سیلندر | تک |
تعداد سوپاپ | چهار |
سوخت | بنزین |
نوع سیستم سوخت رسانی | انژکتوری |
جعبه دنده | اتوماتیک |
تعداد دنده | اتوماتیک |
نوع کلاچ | اتوماتیک |
تعداد خروجی اگزوز | یک |
ارتفاع | 109 سانتی متر |
حداکثر سرعت | 120 کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت | 2.3 لیتر در 100 کیلومتر |
نوع ترمز جلو | دیسک |
نوع ترمز عقب | دیسک |
سیستم ترمز ABS | ندارد |
نوع چراغ | ال ای دی |
نوع استارت | برقی |
آمپرها | کیلومتر شمار، سرعت سنج، آمپر بنزین |
نوع کیلومتر شمار | دیجیتالی |
نوع رادیاتور | آب خنک |
فضای حمل بار | زیر زین |
دزدگیر | دارد |
نوع جک | جک بغل، جک وسط |
توضیحات
موتور سیکلت هوندا مدل کلیک 160، نسخهی جدید کلیک ۱۵۰ سی سی است که در دو مدل ABS و CBS توسط شرکت هوندا در بازار عرضه میشود. هوندا در رقابت با یاماها، هر ساله یک موتور سیکلت جدید یا نسخهی جدیدی از مدلهای قبل خود را، روانه بازار جهانی میکند. این مدل تفاوت محسوسی با واریو ندارد و از همان انجین بهره میبرد و مانند گذشته طراحی ظاهری آن متفاوت است.
موتور سیکلت هوندا مدل کلیک 160، دارای انجین ۱۵۷ سیسی، چهار زمانه، تک سیلندر، چهار سوپاپ و آب خنک میباشد. کلیک ۱۶۰ سی سی، با دارا بودن این انجین، میتواند تا حداکثر قدرت حدودی ۱۵.۱ اسب بخار در ۸۵۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۳.۸ نیوتون متر در ۷۰۰۰ دور در دقیقه تولید کند.
حداکثر سرعت کلیک 160، به ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت میرسد و میتواند در مدت زمان ۱۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. سیستم تعلیق آن نیز در قسمت جلو از نوع تلسکوپی و در قسمت عقب از نوع تک کمک فنر قابل تنظیم استفاده شدهاست. هوندا این موتور را مانند واریو کلیک در دو نوع سیستم ترمز ABS و CBS طراحی کرده است. همانند نسخههای قبلی، در قسمت داشبورد دو فضا برای پورت شارژ تلفن همراه و فضایی برای قرار گرفتن تلفن در آن تعبیه شدهاست.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.