رسیدیم سروقت جذابترین گرایش سبک زندگی موتوری، سفر با موتور سیکلت. بیاین از سفر شروع کنیم. حتما برا شما هم پیش اومده که یه وقتا از کار، مشغلهی ذهنی و … خسته بشین. این جور وقتا دوست داریم یه چیزی باشه که ۲ روز ذهنمون رو خاموش کنه. ولی خب نیست. برا همین، میریم سراغ مسافرت. میریم که یه چند روز خودمون رو از این شلوغ پلوغی دور کنیم. بعضیا با ماشین، بعضیا با تور، بعضیا با هواپیما و خلاصه هر کی یه وسیله انتخاب میکنه برا مسافرتش. اماااا، بعضیا هم هستن که موتور سیکلتُ انتخاب میکنن. کیا؟ امسال مایی که سبک زندگی موتوری رو انتخاب کردیم.
تو کشورای غربی مخصوصا ایالات متحده، سفر با موتور خیلی رایجه. تو ایران خودمونم آروم آروم داره رایج میشه، ولی نه مثل اونا. هم جادههاشون میطلبه و هم موتوراشون قویتره. انتخاب موتورسیکلت برا مسافرت، ویژگیهایی داره که هیچ کدوم از وسایل نقلیهی دیگه ندارن. همین که میتونیم جادههایی رو که ماشین نمیتونه بره رو بریم، خودش کافیه. دیدن طبیعت بدون محدودیت، دیدن فرهنگ مردمی که تو مناطق مختلف زندگی میکنن و خلاصه آزادی عمل بیشتر. اما همیشه که قرار نیست تنهایی سفر کرد. تو پاراگراف اول گفتیم بعضیا با تور سفر میکنن که خب بیشترمون تور رو به وسایل نقلیهی عمومی میشناسیم. اماااا تور فقط مال اون وسایل نیست. تور میتونه با موتورم باشه. بذارین یکم مبحث تور موتورسواری بازترش کنیم…
ما کلمهی تور رو به تفریح، گردش و آشنا شدن با مناطق جدید میشناسیم و کاملا هم درسته. اما این توری که میخوایم در موردش صحبت کنیم، یه کوچولو فرق داره. اگه یه وقتا مثل آخر هفتهها، رفته باشین اطراف شهر برا گردش، یهسری دوچرخهسوار میبینین که دارن پشت سر هم حرکت میکنن. دقیقا مثل موتورسوارا، هرجایی که بخوان میرن و آزادی عمل دارن. میشه گفت تا حدودی شبیه تور موتورسوارین با این تفاوت که قدرت حرکتی وسیلهشون رو خودشون تولید میکنن و این سرعتشون رو محدود میکنه. حالا اگه فرض کنیم بهجای دوچرخه موتور داشتن! مثلا محدودیتاشوت کمتر میشد. ولی در کل تور موتورسواری همین شکلیه. اماااا تور رفتن با موتور به این راحتیام نیست!!
اول اینکه ما باید موتور از خودمون داشته باشیم. مثل تور با اتوبوس نیست که وسیله نقلیه نخواد. دوم اینکه باید مهارت بیشتری داشته باشیم. چرا میگیم مهارت بیشتر؟ جاده همون طور که خودتون میدونین با خیابون فرق داره. کافیه یه ماشین سنگین از کنارمون رد بشه و ما حواسمون به رانندگیمون نباشه. احتمالا هم دیدین که وقتی یه ماشین سنگین از کنار یه پراید رد میشه، پراید چه اتفاقی براش میفته. حالا ببنین موتور چه اتفاقی براش میفته. پی حتما باید مهارت بیشتری داشته باشیم. سومین موردم مربوط میشه به تجهیزات و وسایلی که باید همراهمون باشه که خب این مورد رو تو فصل تجهیزات سفر با موتور، کامل توضیح دادیم.
اینم از گپمون در مورد تور موتورسواری. اما این توری که انقدر داریم در موردش حرف میزنیم، از کجا میاد؟ بذارین با یه مثال بریم جلو. مثالمون هم خود اینترنته. اینترنت در اصل برا ارتباط نیروهای ارتشی آمریکا ساخته شد و قرام نبود که برا ارتباط کل مردم جهان ساخته بشه. اما به مرور زمان عوض شده و تبدیل شد به امواجی برا استفادهی عموم. تور موتور سواریم هم دقیقا همین شکلیه. اولش کمپ موتورسواری بودُ بعدا شد تور موتورسواری…
اما کمپ موتورسواری. در دههی ۳۰ میلادی با اختراع موتور سیکلت، کلوپهایی به عنوان کلوپ موتورسواران تاسیس شد. این کلوپا قرار بود جایی باشه برا رفع چالشایی که موتورسوارا بهاش روبرو بودن. بلاخره یه وسیله جدید بود و باید فرهنگ سازی میشد. در اصل میشه گفت بیشترین تحولات فرهنگی که مربوط میشد به موتور، تو این کلوپا پِیریزی شد. تا اینکه رفته رفته تبدیل شدن به کمپ موتورسواری و از سال ۱۹۶۰ به بعد، این کمپینا برا ایجاد فرهنگ موتورسواری، تو مناطق دیگه هم شکل گرفتن. حالا با چه اهدافی؟ بریم ببینیم…
البته که قرار نیست همیشه کمپین موفقیت کسب کنه. ولی یهسری کمپینا تاثیر زیادی رو نگرش مردم گذاشتن. در ادامه باهاشون آشنا میشیم…
آروم آروم کمپین موتورسواری تبدیل شد به تور موتورسواری و افرادی که عضو این کمپینا بودن، فرهنگ موتوری رو به مناطق دیگه هم منتقل کردن. از سال ۱۹۸۰، وقتی مردم دیدن که با موتور هم میشه سفر کرد، تورهای موتورسواری بیشتر شد. تا اینکه سال ۲۰۰۰ عملا تبدیل شد به یه سبک و فرهنگ از زندگی موتوری. این شد که تور موتورسواری بوجود اومد.
ما تو کشورمون تور موتورسواری اونقدرا نداریم، ولی جدیدا سفر با موتور بیشتر از قبل شده. هرچیم که جلوتر میریم، هم فرهنگش بیشتر میشه و هم مدلای موتور تورینگ. اصلا تازه داره جا میفته. اینکه بتونیم با موتور دلُ بزنیم به جاده و از هرچی فکر، فرار کنیم. بریم تو دل کویر و شب که میشه، طاقواز بخوابیمو ستارهها رو ببینیم. آهنگ O کلدپلی (Coldplay) رو هم پخش کنیمو بریم تو رویاهامون. اما اگه بخوایم همچین صحنهای رو تجربه کنیم، باید یه موتور مخصوص اون آب و هوا داشته باشیم؟!
تو فصل سبک زندگی موتوری، گفتیم که انتخاب یه موتور تورینگ باید با سفرمون سنخیت داشته باشه. تجهیزاتش کامل باشه، فضای حمل بار داشته باشه و خلاصه هر جیزی که مربوط به شرایط سفرمونه. اما مهمترین چیز، انتخاب کلاس موتوره که تو فصلای بعد بهش میرسیم و فعلا در مورد مواردی اصلی و اولیه گپ میزنیم.
این از ویژگیهای کلی یه موتور مسافرتی. اما این کلاس خودش چندتا زیرمجموعه داره که هر کدومشون مخصوص یه نوع جادهست. تو این فصل اسمی ازشون نمیبریم، ولی تو مقالههای بعدی حسابی در موردشون گپ میزنیم.
خب اینم از معرفی سفر با موتور. میشه گفت جذابترین گرایش سبک زندگی موتوری، همین سفر یا تور مسافرتی. البته که ما تو کشورمان محدودیتای زیادی داریم. مهمترینشم قیمت که متاسفانه با این قیمتا نمیشه همچین موتورایی رو به این راحتی خرید. ولی شاید بشه قسطی اونم بلند مدت خرید. اما بیاین ببینیم ته سبک زندگی موتوری به کجا ختم میشه!؟ اونایی که جلوتر ما بودن و پیشرو این زندگی، چه دستاوردایی داشتن؟ البته نه تو این گرایش، تو گراش مسابقات. کسایی که از همه چیزشون گذشتن، تا بتونن رکوردای جهانی رو عوض کنن و خودشون به قله و ته این زندگی برسونن…
اگه سوال یا نظری در این خصوص دارین، در قسمت کامنتها با ما درمیون بزارین 😊
روز های کاری: شنبه تا پنجشنبه از ساعت 8 الی ۲۱ و روز های تعطیل از ساعت ۱۱ الی ۱۹ پاسخگوی شما عزیزان هستیم.
تلفن: ۳۵۰۰۰۰۴۵-۰۲۱
ایمیل: info@pedall.ir
خرید اینترنتی موتور سیکلت، نیازمند فروشگاهی مطمئن است که بتواند کیفیت و قیمت را تضمین و در مدت زمان کوتاه، محصول را به دست مشتریان خود برساند. اینها ویژگیهایی هستند که فروشگاه اینترنتی پدال سالهاست بر روی آنها کار کرده و توانسته از این طریق، مشتریانِ ثابت خود را داشته باشد.
همراه با پدال
دسترسی سریع
راهنمای خرید
خدمات مشتریان
همراه با پدال
دسترسی سریع
راهنمای خرید
خدمات مشتریان
کلیه حقوق این وبسایت متعلق به پدال می باشد؛ استفاده از مطالب فروشگاه اینترنتی پدال فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.
