موتور سیکلت کثیر بهرو CG150 سال 1402
- کلاس موتور سیکلت: شهری
- حجم موتور: 126-150
- جعبه دنده: دستی
- نوع سوخت: بنزینی
- سیستم خنک کننده: هوا خنک
طول | 190 سانتی متر |
عرض | 75 سانتی متر |
کمترین فاصله بدنه از زمین | 30 سانتی متر |
وزن | 103 کیلوگرم |
حجم مخزن سوخت | 9 لیتر |
مدل | 150 سی جی |
کلاس موتور | شهری |
سال ساخت | 1402 |
تعداد سرنشین | دو |
تعداد چرخ | دو |
جنس رینگ | فولاد |
نوع رینگ | پرهای |
سیستم تعلیق جلو | تلسکوپی |
سیستم تعلیق عقب | کمک فنر روغنی |
حجم موتور | 149 سی سی |
تعداد سیلندر | یک |
سوخت | بنزین |
نوع سیستم سوخت رسانی | دستی |
جعبه دنده | دستی |
تعداد دنده | 5 سرعته |
نوع کلاچ | دستی |
تعداد خروجی اگزوز | یک |
حداکثر سرعت | 100 کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت | 2.3 لیتر در 100 کیلومتر |
نوع ترمز جلو | کاسهای |
نوع ترمز عقب | کاسهای |
سیستم ترمز ABS | ندارد |
نوع چراغ | رشتهای |
نوع استارت | هندلی |
آمپرها | کیلومتر شمار، سرعت سنج، آمپر بنزین |
نوع کیلومتر شمار | آنالوگ |
نوع رادیاتور | هوا خنک |
فضای حمل بار | ندارد |
نوع جک | جک بغل، جک وسط |
توضیحات
موتور سیکلت بهرو 150 CG، یکی از محصولات محبوب گروه صنعتی کثیر است.
موتور بهرو سی جی، به دلیل کیفیت بالا و قیمت مناسب در میان دیگر محصولات و برندها به موتوری پرفروش در بازار ایران تبدیل شده است.
این موتور که از قدرت و شتاب بالایی برخوردار است، موتوری در کلاس شهری میباشد که میتوان از آن در مناطق بیابانی و کویری نیز استفاده کرد.
موتور سیکلت بهرو ۱۵۰ از موتوری دو زمانه با انجین ۱۴۹ سی سی طراحی شده است.
این موتور از نوع تک سیلندر میباشد که از یک خروجی اگزوز در عقب آن استفاده شده است.
سیستم تعلیق این موتور در جلو از کمک فنر هیدرولیکی و در عقب از کمک فنر روغنی پشتیبانی میکند.
جنس رینگ این موتور از نوع فولادی ساخته شده است که ظاهر آن به صورت پرهای میباشد. سیستم ترمز موتور بهرو سی جی در هر دو محور کاسهای میباشد.
موتور سیکلت بهرو قابلیت و کیفیت بالایی دارد و از مصرف سوخت نسبتا خوبی برخوردار است.
با این تفاسیر میتوان گفت خرید این موتور، خریدی ایدهآل محسوب میشود.
برای خرید موتور سیکلت بهرو 150 CG، میتوانید به صورت حضوری یا آنلاین به فروشگاه پدال مراجعه فرمایید.
برای نحوه خرید اقساطی با همکاران ما تماس حاصل فرمایید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.